Powered by Esri | Sources: Esri, Maxar, Earthstar Geographics, and the GIS User Community
KSLGIATA SLGUSKategori penerbangan: MVFR

Smith Field (SLG/KSLG)

Siloam Springs361 m

11.1°CSuhu290° · 7 ktAngin10+ miJarak pandang
METAR / TAF
Suhu
11.1°C
Titik embun
10°C
Angin
290° · 7 kt
Jarak pandang
10+ mi
Setelan altimeter
29.94 inHg
Kondisi saat ini
MVFR

Angin di landasan

Arah landasan
185°
Angin depan
2 kt
Angin belakang
Angin silang
7 kt
Dari kanan

Profil dasar awan

Dasar awan
1,400 ftOVC
OVC1,400 ft AGL

METAR

4 Nov 2026, 11.56 (UTC)

Pengamatan terurai

Jenis laporan
METAR
diterbitkan
4 Nov 2026, 11.56 (UTC)
angin
290° · 7 kt
jarak pandang
10 SM
awan
OVC · mendung · 1.400 ft AGL
suhu
11 °C
titik embun
10 °C
setelan altimeter
29,94 inHg
Tekanan permukaan laut
1.013,4 hPa
kategori penerbangan
MVFR

Catatan dan kode tambahan

Kode tambahan
AO2
Kode tambahan
SLP134
Kode tambahan
70012
Kode tambahan
T01110100
Kode tambahan
10117
Kode tambahan
20106
Kode tambahan
53008

TAF

—

Tidak ada data terkini untuk produk ini.

Prakiraan bandara

Tidak ada data terkini untuk produk ini.

Riwayat pengamatan

UTCKondisi saat iniSuhuAnginJarak pandang
4 Nov 2026, 11.56 (UTC)MVFR11.1°C7 kt10+ mi

Tanya jawab cuaca penerbangan di Smith Field

Informasi cuaca penerbangan langsung apa yang tersedia untuk Tulsa?

Halaman bandara di Tulsa menyatukan pengamatan terkini, prakiraan, dan informasi operasional penting.

Apa yang ditunjukkan METAR dan TAF?

METAR menggambarkan cuaca yang diamati di bandara, sedangkan TAF memuat kondisi yang diprakirakan di sekitarnya.

Bagaimana menemukan bandara di Tulsa?

Cari pada direktori di atas atau ikuti jenjang geografis melalui jejak navigasi.

Seberapa mutakhir laporan untuk Tulsa?

Setiap laporan menampilkan waktu resmi pengamatan, penerbitan, atau masa berlaku. Setiap produk penerbangan memiliki jadwal pembaruan yang berbeda.

Anda mungkin juga menemukan alat ini berguna

Pemberitahuan cuaca penerbangan

Data hanya untuk pemahaman situasi dan dapat terlambat atau tidak lengkap. Jangan gunakan sebagai satu-satunya sumber perencanaan penerbangan atau keputusan keselamatan. Konfirmasikan kepada otoritas penerbangan dan sumber briefing resmi.

Sumber data: NOAA/NWS Aviation Weather Center.