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KSLGIATA SLGUSCategoria de voo: MVFR

Smith Field (SLG/KSLG)

Siloam Springs361 m

22°CTemperatura160° · 15 G21 ktVento10+ miVisibilidade
METAR / TAF
Temperatura
22°C
Ponto de orvalho
19°C
Vento
160° · 15 G21 kt
Visibilidade
10+ mi
Ajuste do altímetro
29.85 inHg
Condições atuais
MVFR

Vento na pista

Rumo da pista
185°
Vento de proa
14 kt
Vento de proa
Vento cruzado
6 kt
Da esquerda

Perfil do teto de nuvens

Teto de nuvens
2,200 ftBKN
BKN2,200 ft AGL
OVC5,500 ft AGL

METAR

3 de nov. de 2026, 02:11 (UTC)

Observação descodificada

Tipo de relatório
SPECI
emitido
3 de nov. de 2026, 02:11 (UTC)
vento
160° · 15 kt · com rajadas de 21 kt
visibilidade
10 SM
nebulosidade
BKN · muito nublado · 2.200 ft AGL OVC · encoberto · 5.500 ft AGL
temperatura
22 °C
ponto de orvalho
19 °C
ajuste do altímetro
29,85 inHg
categoria de voo
MVFR

Observações e códigos adicionais

Código adicional
AO2

TAF

—

Não há dados atuais para este produto.

Previsão de aeródromo

Não há dados atuais para este produto.

Histórico de observações

UTCCondições atuaisTemperaturaVentoVisibilidade
3 de nov. de 2026, 02:11 (UTC)MVFR22°C15 kt10+ mi

Perguntas sobre a meteorologia aeronáutica em Smith Field

Que dados meteorológicos aeronáuticos em direto existem para Tulsa?

As páginas dos aeroportos de Tulsa reúnem observações atuais, previsões e informações operacionais essenciais.

O que mostram METAR e TAF?

O METAR descreve o tempo observado no aeroporto; o TAF apresenta as condições previstas na área aeroportuária.

Como encontro um aeroporto em Tulsa?

Pesquise no diretório acima ou percorra a hierarquia geográfica pela navegação estrutural.

Quão atuais são os relatórios de Tulsa?

Cada relatório mostra a hora oficial de observação, emissão ou validade. Os produtos seguem ciclos de atualização diferentes.

Também pode encontrar estas ferramentas úteis

Aviso de meteorologia aeronáutica

Os dados servem apenas para consciência situacional e podem estar atrasados ou incompletos. Não os use como única fonte para planeamento de voo ou decisões de segurança. Confirme com a autoridade aeronáutica e uma fonte de briefing aprovada.

Fonte: NOAA/NWS Aviation Weather Center.