Powered by Esri | Sources: Esri, Maxar, Earthstar Geographics, and the GIS User Community
KGLRIATA GLRUSKategori penerbangan: IFR

Gaylord Regional Airport (GLR/KGLR)

Gaylord403 m

2.8°CSuhu20° · 8 G19 ktAngin7 miJarak pandang
METAR / TAF
Suhu
2.8°C
Titik embun
1.7°C
Angin
20° · 8 G19 kt
Jarak pandang
7 mi
Setelan altimeter
29.83 inHg
Kondisi saat ini
IFR

Angin di landasan

Arah landasan
90°
Angin depan
3 kt
Angin depan
Angin silang
8 kt
Dari kiri

Profil dasar awan

Dasar awan
600 ftOVC
OVC600 ft AGL

METAR

12 Nov 2026, 13.53 (UTC)

Pengamatan terurai

Jenis laporan
METAR
diterbitkan
12 Nov 2026, 13.53 (UTC)
angin
20° · 8 kt · dengan hembusan hingga 19 kt · Arah angin berubah antara 330°–40°
jarak pandang
7 SM
fenomena cuaca
ringan · hujan
awan
OVC · mendung · 600 ft AGL
suhu
3 °C
titik embun
2 °C
setelan altimeter
29,83 inHg
Tekanan permukaan laut
1.011,2 hPa
kategori penerbangan
IFR

Catatan dan kode tambahan

Kode tambahan
AO2
Kode tambahan
UPB38E42
Kode tambahan
RAB53
Kode tambahan
SNE38
Kode tambahan
B42E53
Kode tambahan
SLP112
Kode tambahan
P0003
Kode tambahan
T00280017

TAF

—

Tidak ada data terkini untuk produk ini.

Prakiraan bandara

Tidak ada data terkini untuk produk ini.

Riwayat pengamatan

UTCKondisi saat iniSuhuAnginJarak pandang
12 Nov 2026, 13.53 (UTC)IFR2.8°C8 kt7 mi

Tanya jawab cuaca penerbangan di Gaylord Regional Airport

Informasi cuaca penerbangan langsung apa yang tersedia untuk Chicago?

Halaman bandara di Chicago menyatukan pengamatan terkini, prakiraan, dan informasi operasional penting.

Apa yang ditunjukkan METAR dan TAF?

METAR menggambarkan cuaca yang diamati di bandara, sedangkan TAF memuat kondisi yang diprakirakan di sekitarnya.

Bagaimana menemukan bandara di Chicago?

Cari pada direktori di atas atau ikuti jenjang geografis melalui jejak navigasi.

Seberapa mutakhir laporan untuk Chicago?

Setiap laporan menampilkan waktu resmi pengamatan, penerbitan, atau masa berlaku. Setiap produk penerbangan memiliki jadwal pembaruan yang berbeda.

Alat terkait

Pemberitahuan cuaca penerbangan

Data hanya untuk pemahaman situasi dan dapat terlambat atau tidak lengkap. Jangan gunakan sebagai satu-satunya sumber perencanaan penerbangan atau keputusan keselamatan. Konfirmasikan kepada otoritas penerbangan dan sumber briefing resmi.

Sumber data: NOAA/NWS Aviation Weather Center.