Powered by Esri | Sources: Esri, Maxar, Earthstar Geographics, and the GIS User Community
KGLRIATA GLRUSKategori penerbangan: VFR

Gaylord Regional Airport (GLR/KGLR)

Gaylord403 m

7.2°CSuhu270° · 5 ktAngin10+ miJarak penglihatan
METAR / TAF
Suhu
7.2°C
Takat embun
1.7°C
Angin
270° · 5 kt
Jarak penglihatan
10+ mi
Tetapan altimeter
30.37 inHg
Keadaan semasa
VFR

Angin di landasan

Arah landasan
90°
Angin hadapan
5 kt
Angin belakang
Angin lintang
0 kt
Dari kanan

Profil dasar awan

Tiada lapisan awan dilaporkan

METAR

30 Okt 2026, 10:53 PTG (UTC)

Pemerhatian dinyahkod

Jenis laporan
METAR
dikeluarkan
30 Okt 2026, 10:53 PTG (UTC)
angin
270° · 5 kt
jarak penglihatan
10 SM
suhu
7 °C
takat embun
2 °C
tetapan altimeter
30.37 inHg
Tekanan aras laut
1,029.5 hPa
kategori penerbangan
VFR

Catatan dan kod tambahan

Kod tambahan
AO2
Kod tambahan
SLP295
Kod tambahan
T00720017
Kod tambahan
$

TAF

—

Tiada data semasa untuk produk ini.

Ramalan lapangan terbang

Tiada data semasa untuk produk ini.

Sejarah pemerhatian

UTCKeadaan semasaSuhuAnginJarak penglihatan
30 Okt 2026, 10:53 PTG (UTC)VFR7.2°C5 kt10+ mi

Soalan lazim cuaca penerbangan di Gaylord Regional Airport

Apakah maklumat cuaca penerbangan langsung yang dipaparkan untuk Chicago?

Halaman lapangan terbang di Chicago menghimpunkan pemerhatian semasa, ramalan dan maklumat operasi penting.

Apakah yang ditunjukkan oleh METAR dan TAF?

METAR menerangkan cuaca yang diperhatikan di lapangan terbang, manakala TAF menunjukkan keadaan yang diramalkan di sekitarnya.

Bagaimanakah saya mencari lapangan terbang di Chicago?

Cari dalam direktori di atas atau ikuti hierarki geografi melalui jejak navigasi.

Sejauh mana laporan untuk Chicago terkini?

Setiap laporan memaparkan masa pemerhatian, terbitan atau tempoh sah rasmi. Produk penerbangan yang berlainan mempunyai jadual kemas kini yang berbeza.

Alat ini juga mungkin berguna

Notis cuaca penerbangan

Data hanya untuk kesedaran situasi dan mungkin lewat atau tidak lengkap. Jangan gunakannya sebagai satu-satunya sumber perancangan penerbangan atau keputusan keselamatan. Sahkan dengan pihak berkuasa penerbangan dan sumber taklimat yang diluluskan.

Sumber data: NOAA/NWS Aviation Weather Center.