Powered by Esri | Sources: Esri, Maxar, Earthstar Geographics, and the GIS User Community
KTOBUSKategori penerbangan: VFR

Dodge Center Airport (KTOB)

Dodge Center394 m

19°CSuhu180° · 13 ktAngin10+ miJarak penglihatan
METAR / TAF
Suhu
19°C
Takat embun
14.9°C
Angin
180° · 13 kt
Jarak penglihatan
10+ mi
Tetapan altimeter
29.97 inHg
Keadaan semasa
VFR

Angin di landasan

Arah landasan
45°
Angin hadapan
9 kt
Angin belakang
Angin lintang
9 kt
Dari kanan

Profil dasar awan

Dasar awan
10,000 ftBKN
BKN10,000 ft AGL

METAR

28 Okt 2026, 5:55 PTG (UTC)

Pemerhatian dinyahkod

Jenis laporan
METAR
dikeluarkan
28 Okt 2026, 5:55 PTG (UTC)
angin
180° · 13 kt
jarak penglihatan
10 SM
awan
BKN · awan berpecah tebal · 10,000 ft AGL
suhu
19 °C
takat embun
15 °C
tetapan altimeter
29.97 inHg
kategori penerbangan
VFR

Catatan dan kod tambahan

Kod tambahan
AO2
Kod tambahan
60001
Kod tambahan
T01900149
Kod tambahan
10193
Kod tambahan
20111
Kod tambahan
58017

TAF

—

Tiada data semasa untuk produk ini.

Ramalan lapangan terbang

Tiada data semasa untuk produk ini.

Sejarah pemerhatian

UTCKeadaan semasaSuhuAnginJarak penglihatan
28 Okt 2026, 5:55 PTG (UTC)VFR19°C13 kt10+ mi

Soalan lazim cuaca penerbangan di Dodge Center Airport

Apakah maklumat cuaca penerbangan langsung yang dipaparkan untuk Rochester?

Halaman lapangan terbang di Rochester menghimpunkan pemerhatian semasa, ramalan dan maklumat operasi penting.

Apakah yang ditunjukkan oleh METAR dan TAF?

METAR menerangkan cuaca yang diperhatikan di lapangan terbang, manakala TAF menunjukkan keadaan yang diramalkan di sekitarnya.

Bagaimanakah saya mencari lapangan terbang di Rochester?

Cari dalam direktori di atas atau ikuti hierarki geografi melalui jejak navigasi.

Sejauh mana laporan untuk Rochester terkini?

Setiap laporan memaparkan masa pemerhatian, terbitan atau tempoh sah rasmi. Produk penerbangan yang berlainan mempunyai jadual kemas kini yang berbeza.

Alat ini juga mungkin berguna

Notis cuaca penerbangan

Data hanya untuk kesedaran situasi dan mungkin lewat atau tidak lengkap. Jangan gunakannya sebagai satu-satunya sumber perancangan penerbangan atau keputusan keselamatan. Sahkan dengan pihak berkuasa penerbangan dan sumber taklimat yang diluluskan.

Sumber data: NOAA/NWS Aviation Weather Center.