Powered by Esri | Sources: Esri, Maxar, Earthstar Geographics, and the GIS User Community
KTOBUSKategoria lotu: VFR

Dodge Center Airport (KTOB)

Dodge Center394 m

3.7°CTemperatura90° · 5 ktWiatr10+ miWidzialność
METAR / TAF
Temperatura
3.7°C
Punkt rosy
3.7°C
Wiatr
90° · 5 kt
Widzialność
10+ mi
Nastawa wysokościomierza
30.29 inHg
Aktualne warunki
VFR

Wiatr na drodze startowej

Kierunek drogi startowej
45°
Wiatr czołowy
4 kt
Wiatr czołowy
Wiatr boczny
4 kt
Z prawej

Profil podstawy chmur

Podstawa chmur
12,000 ftBKN
BKN12,000 ft AGL

METAR

30 paź 2026, 07:55 (UTC)

Rozkodowana obserwacja

Rodzaj raportu
METAR
wydano
30 paź 2026, 07:55 (UTC)
wiatr
90° · 5 kt
widzialność
10 SM
zachmurzenie
BKN · duże zachmurzenie · 12 000 ft AGL
temperatura
4 °C
punkt rosy
4 °C
nastawa wysokościomierza
30,29 inHg
kategoria lotu
VFR

Uwagi i kody dodatkowe

Kod dodatkowy
AO2
Kod dodatkowy
T00370037

TAF

—

Brak aktualnych danych dla tego produktu.

Prognoza lotniskowa

Brak aktualnych danych dla tego produktu.

Historia obserwacji

UTCAktualne warunkiTemperaturaWiatrWidzialność
30 paź 2026, 07:55 (UTC)VFR3.7°C5 kt10+ mi

Najczęstsze pytania o pogodę lotniczą w Dodge Center Airport

Jakie bieżące dane pogody lotniczej są dostępne dla Rochester?

Strony lotnisk w Rochester łączą aktualne obserwacje, prognozy i najważniejsze informacje operacyjne.

Co pokazują METAR i TAF?

METAR opisuje pogodę zaobserwowaną na lotnisku, a TAF przedstawia warunki prognozowane w jego rejonie.

Jak znaleźć lotnisko w Rochester?

Przeszukaj katalog powyżej albo przechodź między poziomami geograficznymi za pomocą ścieżki nawigacji.

Jak aktualne są raporty dla Rochester?

Każdy raport pokazuje oficjalny czas obserwacji, wydania lub obowiązywania. Poszczególne produkty lotnicze mają różne cykle aktualizacji.

Narzędzia te mogą również okazać się przydatne

Informacja o pogodzie lotniczej

Dane służą wyłącznie orientacji sytuacyjnej i mogą być opóźnione lub niepełne. Nie używaj ich jako jedynego źródła przy planowaniu lotu lub decyzjach bezpieczeństwa. Potwierdź je u właściwego organu i w zatwierdzonym serwisie briefingowym.

Źródło danych: NOAA/NWS Aviation Weather Center.