Powered by Esri | Sources: Esri, Maxar, Earthstar Geographics, and the GIS User Community
KICRUSKategori penerbangan: VFR

Winner Regional Airport (KICR)

Winner618 m

2.8°CSuhu50° · 5 ktAngin10+ miJarak penglihatan
METAR / TAF
Suhu
2.8°C
Takat embun
1.1°C
Angin
50° · 5 kt
Jarak penglihatan
10+ mi
Tetapan altimeter
30.16 inHg
Keadaan semasa
VFR

Angin di landasan

Arah landasan
38°
Angin hadapan
5 kt
Angin hadapan
Angin lintang
1 kt
Dari kanan

Profil dasar awan

Dasar awan
——
FEW12,000 ft AGL

METAR

29 Okt 2026, 10:53 PG (UTC)

Pemerhatian dinyahkod

Jenis laporan
METAR
dikeluarkan
29 Okt 2026, 10:53 PG (UTC)
angin
50° · 5 kt
jarak penglihatan
10 SM
awan
FEW · sedikit awan · 12,000 ft AGL
suhu
3 °C
takat embun
1 °C
tetapan altimeter
30.16 inHg
Tekanan aras laut
1,022 hPa
kategori penerbangan
VFR

Catatan dan kod tambahan

Kod tambahan
AO2
Kod tambahan
SLP220
Kod tambahan
T00280011
Kod tambahan
$

TAF

—

Tiada data semasa untuk produk ini.

Ramalan lapangan terbang

Tiada data semasa untuk produk ini.

Sejarah pemerhatian

UTCKeadaan semasaSuhuAnginJarak penglihatan
29 Okt 2026, 10:53 PG (UTC)VFR2.8°C5 kt10+ mi

Soalan lazim cuaca penerbangan di Winner Regional Airport

Apakah maklumat cuaca penerbangan langsung yang dipaparkan untuk Sioux Falls?

Halaman lapangan terbang di Sioux Falls menghimpunkan pemerhatian semasa, ramalan dan maklumat operasi penting.

Apakah yang ditunjukkan oleh METAR dan TAF?

METAR menerangkan cuaca yang diperhatikan di lapangan terbang, manakala TAF menunjukkan keadaan yang diramalkan di sekitarnya.

Bagaimanakah saya mencari lapangan terbang di Sioux Falls?

Cari dalam direktori di atas atau ikuti hierarki geografi melalui jejak navigasi.

Sejauh mana laporan untuk Sioux Falls terkini?

Setiap laporan memaparkan masa pemerhatian, terbitan atau tempoh sah rasmi. Produk penerbangan yang berlainan mempunyai jadual kemas kini yang berbeza.

Alat ini juga mungkin berguna

Notis cuaca penerbangan

Data hanya untuk kesedaran situasi dan mungkin lewat atau tidak lengkap. Jangan gunakannya sebagai satu-satunya sumber perancangan penerbangan atau keputusan keselamatan. Sahkan dengan pihak berkuasa penerbangan dan sumber taklimat yang diluluskan.

Sumber data: NOAA/NWS Aviation Weather Center.