Powered by Esri | Sources: Esri, Maxar, Earthstar Geographics, and the GIS User Community
KAELIATA AELUSVliegcategorie: IFR

Albert Lea Municipal Airport (AEL/KAEL)

Albert Lea382 m

15.7°CTemperatuur170° · 11 G22 ktWind10+ miZicht
METAR / TAF
Temperatuur
15.7°C
Dauwpunt
15.7°C
Wind
170° · 11 G22 kt
Zicht
10+ mi
Hoogtemeterinstelling
29.67 inHg
Huidige omstandigheden
IFR

Wind op de baan

Baanrichting
47°
Tegenwind
6 kt
Rugwind
Dwarswind
9 kt
Van rechts

Profiel wolkenbasis

Wolkenbasis
500 ftOVC
OVC500 ft AGL

METAR

2 nov 2026, 23:35 (UTC)

Gedecodeerde waarneming

Rapporttype
METAR
uitgegeven
2 nov 2026, 23:35 (UTC)
wind
170° · 11 kt · met windstoten tot 22 kt
zicht
10 SM
bewolking
OVC · geheel bewolkt · 500 ft AGL
temperatuur
16 °C
dauwpunt
16 °C
hoogtemeterinstelling
29,67 inHg
vliegcategorie
IFR

Opmerkingen en aanvullende codes

Aanvullende code
AO2
Aanvullende code
RAB2251E2317
Aanvullende code
CIG 004V006
Aanvullende code
P0000
Aanvullende code
T01570157

TAF

—

Voor dit product zijn geen actuele gegevens beschikbaar.

Luchthavenverwachting

Voor dit product zijn geen actuele gegevens beschikbaar.

Waarnemingsgeschiedenis

UTCHuidige omstandighedenTemperatuurWindZicht
2 nov 2026, 23:35 (UTC)IFR15.7°C11 kt10+ mi

Veelgestelde vragen over luchtvaartweer in Albert Lea Municipal Airport

Welke live luchtvaartweergegevens zijn er voor Rochester?

De luchthavenpagina’s voor Rochester combineren actuele waarnemingen, verwachtingen en belangrijke operationele informatie.

Wat tonen METAR en TAF?

METAR beschrijft het waargenomen weer op de luchthaven; TAF geeft de verwachte omstandigheden rond de luchthaven.

Hoe vind ik een luchthaven in Rochester?

Zoek in de directory hierboven of volg de geografische hiërarchie via het kruimelpad.

Hoe actueel zijn de berichten voor Rochester?

Elk bericht toont de officiële waarnemings-, uitgifte- of geldigheidstijd. Producten hebben verschillende updatecycli.

Deze hulpmiddelen kunnen ook nuttig zijn

Waarschuwing luchtvaartweer

De gegevens zijn alleen bedoeld voor situationeel inzicht en kunnen vertraagd of onvolledig zijn. Gebruik ze niet als enige bron voor vluchtplanning of veiligheidsbeslissingen. Bevestig informatie bij de luchtvaartautoriteit en een erkende briefingdienst.

Gegevensbron: NOAA/NWS Aviation Weather Center.