Powered by Esri | Sources: Esri, Maxar, Earthstar Geographics, and the GIS User Community
KAELIATA AELUSVliegcategorie: LIFR

Albert Lea Municipal Airport (AEL/KAEL)

Albert Lea382 m

13.4°CTemperatuur150° · 17 G27 ktWind5 miZicht
METAR / TAF
Temperatuur
13.4°C
Dauwpunt
13.4°C
Wind
150° · 17 G27 kt
Zicht
5 mi
Hoogtemeterinstelling
29.82 inHg
Huidige omstandigheden
LIFR

Wind op de baan

Baanrichting
47°
Tegenwind
4 kt
Rugwind
Dwarswind
17 kt
Van rechts

Profiel wolkenbasis

Wolkenbasis
200 ftOVC
OVC200 ft AGL

METAR

2 nov 2026, 14:35 (UTC)

Gedecodeerde waarneming

Rapporttype
METAR
uitgegeven
2 nov 2026, 14:35 (UTC)
wind
150° · 17 kt · met windstoten tot 27 kt
zicht
5 SM
weersverschijnsel
nevel
bewolking
OVC · geheel bewolkt · 200 ft AGL
temperatuur
13 °C
dauwpunt
13 °C
hoogtemeterinstelling
29,82 inHg
vliegcategorie
LIFR

Opmerkingen en aanvullende codes

Aanvullende code
AO2
Aanvullende code
PK WND 14027/1431
Aanvullende code
T01340134

TAF

—

Voor dit product zijn geen actuele gegevens beschikbaar.

Luchthavenverwachting

Voor dit product zijn geen actuele gegevens beschikbaar.

Waarnemingsgeschiedenis

UTCHuidige omstandighedenTemperatuurWindZicht
2 nov 2026, 14:35 (UTC)LIFR13.4°C17 kt5 mi

Veelgestelde vragen over luchtvaartweer in Albert Lea Municipal Airport

Welke live luchtvaartweergegevens zijn er voor Rochester?

De luchthavenpagina’s voor Rochester combineren actuele waarnemingen, verwachtingen en belangrijke operationele informatie.

Wat tonen METAR en TAF?

METAR beschrijft het waargenomen weer op de luchthaven; TAF geeft de verwachte omstandigheden rond de luchthaven.

Hoe vind ik een luchthaven in Rochester?

Zoek in de directory hierboven of volg de geografische hiërarchie via het kruimelpad.

Hoe actueel zijn de berichten voor Rochester?

Elk bericht toont de officiële waarnemings-, uitgifte- of geldigheidstijd. Producten hebben verschillende updatecycli.

Deze hulpmiddelen kunnen ook nuttig zijn

Waarschuwing luchtvaartweer

De gegevens zijn alleen bedoeld voor situationeel inzicht en kunnen vertraagd of onvolledig zijn. Gebruik ze niet als enige bron voor vluchtplanning of veiligheidsbeslissingen. Bevestig informatie bij de luchtvaartautoriteit en een erkende briefingdienst.

Gegevensbron: NOAA/NWS Aviation Weather Center.