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KRYMUSFlugkategorie: VFR

Ray S Miller Army Air Field (KRYM)

Fort Ripley344 m

27.6°CTemperatur260° · 6 ktWind10+ miSichtweite
METAR / TAF
Temperatur
27.6°C
Taupunkt
14.2°C
Wind
260° · 6 kt
Sichtweite
10+ mi
Höhenmessereinstellung
29.9 inHg
Aktuelle Bedingungen
VFR

Wind auf der Piste

Pistenrichtung
136°
Gegenwind
3 kt
Rückenwind
Seitenwind
5 kt
Von rechts

Wolkenuntergrenzen

Keine Wolkenschichten gemeldet

METAR

01.09.2026, 19:55 (UTC)

Dekodierte Beobachtung

Meldungsart
METAR
ausgegeben
01.09.2026, 19:55 (UTC)
Wind
260° · 6 kt
Sichtweite
10 SM
Temperatur
28 °C
Taupunkt
14 °C
Höhenmessereinstellung
29,9 inHg
Luftdruck auf Meereshöhe
1.012,4 hPa
Flugkategorie
VFR

Bemerkungen und Zusatzcodes

Zusatzcode
AO2
Zusatzcode
LTG DSNT SE
Zusatzcode
SLP124
Zusatzcode
T02760142
Zusatzcode
$

TAF

Für dieses Produkt sind derzeit keine Daten verfügbar.

Flugplatzvorhersage

Für dieses Produkt sind derzeit keine Daten verfügbar.

Beobachtungsverlauf

UTCAktuelle BedingungenTemperaturWindSichtweite
01.09.2026, 19:55 (UTC)VFR27.6°C6 kt10+ mi

Häufige Fragen zum Flugwetter in Ray S Miller Army Air Field

Welche Live-Flugwetterdaten gibt es für Minneapolis?

Die Flughafenseiten für Minneapolis bündeln aktuelle Beobachtungen, Vorhersagen und wichtige Betriebsinformationen.

Was zeigen METAR und TAF?

METAR beschreibt das beobachtete Wetter am Flughafen; TAF zeigt die erwarteten Bedingungen im Flughafenumfeld.

Wie finde ich einen Flughafen in Minneapolis?

Durchsuchen Sie das Verzeichnis oben oder folgen Sie der geografischen Hierarchie über die Brotkrümelnavigation.

Wie aktuell sind die Meldungen für Minneapolis?

Jede Meldung zeigt ihre offizielle Beobachtungs-, Ausgabe- oder Gültigkeitszeit. Die Produkte haben unterschiedliche Aktualisierungszyklen.

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Hinweis zum Flugwetter

Die Daten dienen nur der Lageübersicht und können verzögert oder unvollständig sein. Nicht als einzige Grundlage für Flugplanung oder Sicherheitsentscheidungen verwenden. Angaben bei der zuständigen Luftfahrtbehörde und einer zugelassenen Briefingquelle bestätigen.

Datenquelle: NOAA/NWS Aviation Weather Center.

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