Powered by Esri | Sources: Esri, Maxar, Earthstar Geographics, and the GIS User Community
KSTPIATA STPUSLentoluokka: VFR

Saint Paul Downtown Holman Field (STP/KSTP)

Saint Paul213 m

21.1°CLämpötila150° · 13 G20 ktTuuli10+ miNäkyvyys
METAR / TAF
Lämpötila
21.1°C
Kastepiste
14.4°C
Tuuli
150° · 13 G20 kt
Näkyvyys
10+ mi
Korkeusmittariasetus
29.83 inHg
Nykyiset olosuhteet
VFR

Tuuli kiitotiellä

Kiitotien suunta
91°
Vastatuuli
7 kt
Vastatuuli
Sivutuuli
11 kt
Oikealta

Pilvikorkeusprofiili

Pilvikorkeus
——
FEW4,600 ft AGL
FEW10,000 ft AGL

METAR

28.10.2026 klo 20.53 (UTC)

Purettu havainto

Raportin tyyppi
METAR
annettu
28.10.2026 klo 20.53 (UTC)
tuuli
150° · 13 kt · puuskissa 20 kt
näkyvyys
10 SM
pilvisyys
FEW · vähän pilviä · 4 600 ft AGL FEW · vähän pilviä · 10 000 ft AGL
lämpötila
21 °C
kastepiste
14 °C
korkeusmittariasetus
29,83 inHg
Merenpintapaine
1 009,9 hPa
lentoluokka
VFR

Huomautukset ja lisäkoodit

Lisäkoodi
AO2
Lisäkoodi
SLP099
Lisäkoodi
T02110144
Lisäkoodi
56041

TAF

—

Tuotteelle ei ole ajantasaisia tietoja.

Lentoasemaennuste

Tuotteelle ei ole ajantasaisia tietoja.

Havaintohistoria

UTCNykyiset olosuhteetLämpötilaTuuliNäkyvyys
28.10.2026 klo 20.53 (UTC)VFR21.1°C13 kt10+ mi

Usein kysyttyä alueen Saint Paul Downtown Holman Field lentosäästä

Mitä ajantasaisia lentosäätietoja alueelta Saint Paul näytetään?

Alueen Saint Paul lentoasemasivut kokoavat yhteen nykyhavainnot, ennusteet ja tärkeät operatiiviset tiedot.

Mitä METAR ja TAF kertovat?

METAR kuvaa lentoasemalla havaittua säätä, kun taas TAF kertoo lentoaseman ympäristöön ennustetuista oloista.

Miten löydän lentoaseman kohteesta Saint Paul?

Hae yllä olevasta hakemistosta tai seuraa maantieteellisiä tasoja murupolun avulla.

Kuinka ajantasaisia kohteen Saint Paul raportit ovat?

Jokaisessa raportissa näkyy virallinen havainto-, julkaisu- tai voimassaoloaika. Eri lentosäätuotteet päivittyvät eri aikatauluissa.

Nämä työkalut saattavat myös olla hyödyllisiä

Lentosäätä koskeva huomautus

Tiedot on tarkoitettu vain tilannekuvaan ja ne voivat olla viivästyneitä tai puutteellisia. Älä käytä niitä ainoana lähteenä lennonsuunnittelussa tai turvallisuuspäätöksissä. Varmista tiedot ilmailuviranomaiselta ja hyväksytystä briefingpalvelusta.

Tietolähde: NOAA/NWS Aviation Weather Center.