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KSTPIATA STPUSCategoria de voo: VFR

Saint Paul Downtown Holman Field (STP/KSTP)

Saint Paul213 m

18.9°CTemperatura210° · 10 G19 ktVento10+ miVisibilidade
METAR / TAF
Temperatura
18.9°C
Ponto de orvalho
16.1°C
Vento
210° · 10 G19 kt
Visibilidade
10+ mi
Ajuste do altímetro
29.82 inHg
Condições atuais
VFR

Vento na pista

Rumo da pista
91°
Vento de proa
5 kt
Vento de cauda
Vento cruzado
9 kt
Da direita

Perfil do teto de nuvens

Teto de nuvens
——
FEW3,800 ft AGL
FEW6,500 ft AGL

METAR

28 de out. de 2026, 22:37 (UTC)

Observação descodificada

Tipo de relatório
SPECI
emitido
28 de out. de 2026, 22:37 (UTC)
vento
210° · 10 kt · com rajadas de 19 kt
visibilidade
10 SM
nebulosidade
FEW · poucas nuvens · 3.800 ft AGL FEW · poucas nuvens · 6.500 ft AGL
temperatura
19 °C
ponto de orvalho
16 °C
ajuste do altímetro
29,82 inHg
categoria de voo
VFR

Observações e códigos adicionais

Código adicional
AO2
Código adicional
LTG DSNT E AND SE AND NW
Código adicional
RAE21
Código adicional
P0001
Código adicional
T01890161

TAF

—

Não há dados atuais para este produto.

Previsão de aeródromo

Não há dados atuais para este produto.

Histórico de observações

UTCCondições atuaisTemperaturaVentoVisibilidade
28 de out. de 2026, 22:37 (UTC)VFR18.9°C10 kt10+ mi

Perguntas sobre a meteorologia aeronáutica em Saint Paul Downtown Holman Field

Que dados meteorológicos aeronáuticos em direto existem para Saint Paul?

As páginas dos aeroportos de Saint Paul reúnem observações atuais, previsões e informações operacionais essenciais.

O que mostram METAR e TAF?

O METAR descreve o tempo observado no aeroporto; o TAF apresenta as condições previstas na área aeroportuária.

Como encontro um aeroporto em Saint Paul?

Pesquise no diretório acima ou percorra a hierarquia geográfica pela navegação estrutural.

Quão atuais são os relatórios de Saint Paul?

Cada relatório mostra a hora oficial de observação, emissão ou validade. Os produtos seguem ciclos de atualização diferentes.

Também pode encontrar estas ferramentas úteis

Aviso de meteorologia aeronáutica

Os dados servem apenas para consciência situacional e podem estar atrasados ou incompletos. Não os use como única fonte para planeamento de voo ou decisões de segurança. Confirme com a autoridade aeronáutica e uma fonte de briefing aprovada.

Fonte: NOAA/NWS Aviation Weather Center.