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K2R2USCatégorie de vol: MVFR

Hendricks County Gordon Graham Field (K2R2)

Indianapolis273 m

25.7°CTempérature290° · 3 ktVent5 miVisibilité
METAR / TAF
Température
25.7°C
Point de rosée
24.3°C
Vent
290° · 3 kt
Visibilité
5 mi
Calage altimétrique
29.89 inHg
Conditions actuelles
MVFR

Vent sur la piste

Orientation de piste
176°
Vent de face
1 kt
Vent arrière
Vent traversier
3 kt
De la droite

Profil du plafond nuageux

Plafond
FEW4,400 ft AGL

METAR

5 sept. 2026, 22:15 (UTC)

Observation décodée

Type de compte rendu
METAR
émis
5 sept. 2026, 22:15 (UTC)
vent
290° · 3 kt
visibilité
5 SM
phénomène météo
brume
nébulosité
FEW · peu nuageux · 4 400 ft AGL
température
26 °C
point de rosée
24 °C
calage altimétrique
29,89 inHg
catégorie de vol
MVFR

Remarques et codes complémentaires

Code complémentaire
AO2
Code complémentaire
PK WND 32029/2150
Code complémentaire
RAE2208
Code complémentaire
P0007
Code complémentaire
T02570243
Code complémentaire
$

TAF

Aucune donnée actuelle pour ce produit.

Prévision d’aérodrome

Aucune donnée actuelle pour ce produit.

Historique des observations

UTCConditions actuellesTempératureVentVisibilité
5 sept. 2026, 22:15 (UTC)MVFR25.7°C3 kt5 mi

Questions fréquentes sur la météo aéronautique à Hendricks County Gordon Graham Field

Quelles données météo aéronautiques en direct sont proposées pour Indianapolis ?

Les pages des aéroports de Indianapolis réunissent observations actuelles, prévisions et informations opérationnelles utiles.

Que signifient METAR et TAF ?

Le METAR décrit le temps observé à l’aéroport, tandis que le TAF présente les conditions prévues autour de celui-ci.

Comment trouver un aéroport à Indianapolis ?

Utilisez le répertoire consultable ci-dessus ou suivez la hiérarchie géographique du fil d’Ariane.

Quelle est l’actualité des rapports pour Indianapolis ?

Chaque rapport affiche son heure officielle d’observation, d’émission ou de validité. Les produits suivent des rythmes de mise à jour différents.

Ces outils peuvent aussi vous être utiles

Avertissement météo aéronautique

Ces données servent uniquement à la connaissance de la situation et peuvent être retardées ou incomplètes. Ne les utilisez pas comme seule source pour la préparation d’un vol ou une décision de sécurité. Confirmez auprès de l’autorité compétente et d’un service de briefing agréé.

Source : NOAA/NWS Aviation Weather Center.

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