Powered by Esri | Sources: Esri, Maxar, Earthstar Geographics, and the GIS User Community
K2R2USKategori penerbangan: IFR

Hendricks County Gordon Graham Field (K2R2)

Indianapolis273 m

10.8°CSuhu340° · 14 G20 ktAngin7 miJarak pandang
METAR / TAF
Suhu
10.8°C
Titik embun
10.8°C
Angin
340° · 14 G20 kt
Jarak pandang
7 mi
Setelan altimeter
29.69 inHg
Kondisi saat ini
IFR

Angin di landasan

Arah landasan
176°
Angin depan
13 kt
Angin belakang
Angin silang
4 kt
Dari kanan

Profil dasar awan

Dasar awan
800 ftOVC
OVC800 ft AGL

METAR

12 Nov 2026, 02.15 (UTC)

Pengamatan terurai

Jenis laporan
METAR
diterbitkan
12 Nov 2026, 02.15 (UTC)
angin
340° · 14 kt · dengan hembusan hingga 20 kt
jarak pandang
7 SM
awan
OVC · mendung · 800 ft AGL
suhu
11 °C
titik embun
11 °C
setelan altimeter
29,69 inHg
kategori penerbangan
IFR

Catatan dan kode tambahan

Kode tambahan
AO2
Kode tambahan
CIG 007V009
Kode tambahan
T01080108
Kode tambahan
$

TAF

—

Tidak ada data terkini untuk produk ini.

Prakiraan bandara

Tidak ada data terkini untuk produk ini.

Riwayat pengamatan

UTCKondisi saat iniSuhuAnginJarak pandang
12 Nov 2026, 02.15 (UTC)IFR10.8°C14 kt7 mi

Tanya jawab cuaca penerbangan di Hendricks County Gordon Graham Field

Informasi cuaca penerbangan langsung apa yang tersedia untuk Indianapolis?

Halaman bandara di Indianapolis menyatukan pengamatan terkini, prakiraan, dan informasi operasional penting.

Apa yang ditunjukkan METAR dan TAF?

METAR menggambarkan cuaca yang diamati di bandara, sedangkan TAF memuat kondisi yang diprakirakan di sekitarnya.

Bagaimana menemukan bandara di Indianapolis?

Cari pada direktori di atas atau ikuti jenjang geografis melalui jejak navigasi.

Seberapa mutakhir laporan untuk Indianapolis?

Setiap laporan menampilkan waktu resmi pengamatan, penerbitan, atau masa berlaku. Setiap produk penerbangan memiliki jadwal pembaruan yang berbeda.

Anda mungkin juga menemukan alat ini berguna

Pemberitahuan cuaca penerbangan

Data hanya untuk pemahaman situasi dan dapat terlambat atau tidak lengkap. Jangan gunakan sebagai satu-satunya sumber perencanaan penerbangan atau keputusan keselamatan. Konfirmasikan kepada otoritas penerbangan dan sumber briefing resmi.

Sumber data: NOAA/NWS Aviation Weather Center.