Powered by Esri | Sources: Esri, Maxar, Earthstar Geographics, and the GIS User Community
K2R2USFlygekategori: MVFR

Hendricks County Gordon Graham Field (K2R2)

Indianapolis273 m

7.6°CTemperatur350° · 12 G20 ktVind10+ miSikt
METAR / TAF
Temperatur
7.6°C
Duggpunkt
6.8°C
Vind
350° · 12 G20 kt
Sikt
10+ mi
Høydemålerinnstilling
29.81 inHg
Forhold nå
MVFR

Vind på rullebanen

Baneretning
176°
Motvind
12 kt
Medvind
Sidevind
1 kt
Fra høyre

Profil for skybase

Skyhøyde
2,300 ftBKN
SCT1,800 ft AGL
BKN2,300 ft AGL
BKN2,900 ft AGL
OVC6,500 ft AGL

METAR

12. nov. 2026, 19:15 (UTC)

Dekodet observasjon

Rapporttype
METAR
utstedt
12. nov. 2026, 19:15 (UTC)
vind
350° · 12 kt · med kast opp i 20 kt
sikt
10 SM
skydekke
SCT · spredte skyer · 1 800 ft AGL BKN · brutt skydekke · 2 300 ft AGL BKN · brutt skydekke · 2 900 ft AGL OVC · overskyet · 6 500 ft AGL
temperatur
8 °C
duggpunkt
7 °C
høydemålerinnstilling
29,81 inHg
flykategori
MVFR

Merknader og tilleggskoder

Tilleggskode
AO2
Tilleggskode
T00760068
Tilleggskode
$

TAF

—

Ingen aktuelle data for dette produktet.

Flyplassvarsel

Ingen aktuelle data for dette produktet.

Observasjonshistorikk

UTCForhold nåTemperaturVindSikt
12. nov. 2026, 19:15 (UTC)MVFR7.6°C12 kt10+ mi

Vanlige spørsmål om flyvær i Hendricks County Gordon Graham Field

Hvilke direkte flyværdata vises for Indianapolis?

Flyplassidene for Indianapolis samler aktuelle observasjoner, prognoser og praktisk flyplassinformasjon.

Hva viser METAR og TAF?

METAR beskriver observert vær på flyplassen, mens TAF beskriver forventede forhold i området rundt flyplassen.

Hvordan finner jeg en flyplass i Indianapolis?

Søk i katalogen ovenfor og åpne riktig side, eller bruk brødsmulestien til å bla mellom geografiske nivåer.

Hvor oppdaterte er rapportene for Indianapolis?

Hver rapport viser offisiell observasjons-, utstedelses- eller gyldighetstid. Produktene følger ulike oppdateringsplaner.

Relaterte verktøy

Merknad om flyvær

Dataene er kun til situasjonsforståelse og kan være forsinkede eller ufullstendige. De må ikke brukes som eneste grunnlag for flyplanlegging eller sikkerhetsavgjørelser. Bekreft hos luftfartsmyndighetene og en godkjent briefingstjeneste.

Datakilde: NOAA/NWS Aviation Weather Center.