Powered by Esri | Sources: Esri, Maxar, Earthstar Geographics, and the GIS User Community
ESSDIATA BLESEקטגוריית טיסה: MVFR

Dala Airport (BLE/ESSD)

Borlange151 m

8°Cטמפרטורה140° · 15 ktרוח5.59 miראות
METAR / TAF
טמפרטורה
8°C
נקודת טל
7°C
רוח
140° · 15 kt
ראות
5.59 mi
כיול מד גובה
29.53 inHg
תנאים נוכחיים
MVFR

רוח על המסלול

כיוון המסלול
133°
רוח פנים
15 kt
רוח פנים
רוח צד
2 kt
מימין

פרופיל בסיס ענן

בסיס ענן
2,300 ftBKN
FEW1,200 ft AGL
SCT1,500 ft AGL
BKN2,300 ft AGL

METAR

24 באוק׳ 2026, 23:20 (UTC)

תצפית מפוענחת

סוג דיווח
METAR
פורסם
24 באוק׳ 2026, 23:20 (UTC)
רוח
140° · 15 kt
ראות
9 km
תופעת מזג אוויר
קל · גשם
עננות
FEW · מעט עננים · 1,200 ft AGL SCT · עננים פזורים · 1,500 ft AGL BKN · עננות מרובה · 2,300 ft AGL
טמפרטורה
8 °C
נקודת טל
7 °C
כיול מד גובה
1,000 hPa
קטגוריית טיסה
MVFR

TAF

23 באוק׳ 2026, 11:30 (UTC)

תקופת תחזית 1 · תקופת הבסיס

תוקף
23 באוק׳ 2026, 12:00 (UTC) – 23 באוק׳ 2026, 15:00 (UTC)
רוח
150° · 6 kt
ראות
>10 km
עננות
BKN · עננות מרובה · 2,000 ft AGL

תקופת תחזית 2 · הסתברות

תוקף
23 באוק׳ 2026, 12:00 (UTC) – 23 באוק׳ 2026, 15:00 (UTC)
הסתברות
40%
עננות
BKN · עננות מרובה · 800 ft AGL

תחזית לנמל התעופה

PROB40%
23 באוק׳ 2026, 12:00 (UTC)
VRB° · — kt
— mi · BKN 800
BASE
23 באוק׳ 2026, 12:00 (UTC)
150° · 6 kt
6+ mi · BKN 2000

היסטוריית תצפיות

UTCתנאים נוכחייםטמפרטורהרוחראות
24 באוק׳ 2026, 23:20 (UTC)MVFR8°C15 kt5.59 mi

שאלות נפוצות על מזג אוויר לתעופה בDala Airport

אילו נתוני מזג אוויר עדכניים לתעופה מוצגים עבור סטוקהולם?

דפי נמלי התעופה בסטוקהולם מרכזים תצפיות עדכניות, תחזיות ומידע תפעולי חשוב.

מה מציגים METAR ו-TAF?

METAR מתאר את מזג האוויר שנצפה בנמל התעופה, ואילו TAF מציג את התנאים החזויים בסביבתו.

כיצד מוצאים נמל תעופה בסטוקהולם?

חפשו במדריך שלמעלה או עברו בין הרמות הגאוגרפיות באמצעות נתיב הניווט.

עד כמה הדיווחים עבור סטוקהולם עדכניים?

בכל דיווח מופיע זמן התצפית, הפרסום או התוקף הרשמי. מוצרי מזג אוויר שונים לתעופה מתעדכנים בלוחות זמנים שונים.

אתה עשוי גם למצוא את הכלים האלה שימושיים

הודעת מזג אוויר תעופתי

הנתונים מיועדים למודעות מצב בלבד ועלולים להיות מעוכבים או חלקיים. אין להשתמש בהם כמקור יחיד לתכנון טיסה או להחלטות בטיחות. יש לאמת מול רשות התעופה ומקור תדריך מאושר.

מקור: NOAA/NWS Aviation Weather Center.