Powered by Esri | Sources: Esri, Maxar, Earthstar Geographics, and the GIS User Community
ESSDIATA BLESEVliegcategorie: MVFR

Dala Airport (BLE/ESSD)

Borlange151 m

7°CTemperatuur200° · 5 ktWind6+ miZicht
METAR / TAF
Temperatuur
7°C
Dauwpunt
6°C
Wind
200° · 5 kt
Zicht
6+ mi
Hoogtemeterinstelling
30.06 inHg
Huidige omstandigheden
MVFR

Wind op de baan

Baanrichting
133°
Tegenwind
2 kt
Tegenwind
Dwarswind
5 kt
Van rechts

Profiel wolkenbasis

Wolkenbasis
1,500 ftBKN
FEW1,000 ft AGL
BKN1,500 ft AGL

METAR

28 okt 2026, 20:50 (UTC)

Gedecodeerde waarneming

Rapporttype
METAR
uitgegeven
28 okt 2026, 20:50 (UTC)
wind
200° · 5 kt · Windrichting varieert tussen 170°–230°
zicht
>10 km
bewolking
FEW · weinig bewolking · 1.000 ft AGL BKN · zwaar bewolkt · 1.500 ft AGL
temperatuur
7 °C
dauwpunt
6 °C
hoogtemeterinstelling
1.018 hPa
vliegcategorie
MVFR

TAF

28 okt 2026, 11:30 (UTC)

Verwachtingsperiode 1 · basisperiode

Geldigheid
28 okt 2026, 12:00 (UTC) – 28 okt 2026, 16:00 (UTC)
wind
230° · 12 kt
zicht
>10 km
bewolking
SCT · verspreide bewolking · 2.000 ft AGL

Luchthavenverwachting

BASE
28 okt 2026, 12:00 (UTC)
230° · 12 kt
6+ mi · SCT 2000

Waarnemingsgeschiedenis

UTCHuidige omstandighedenTemperatuurWindZicht
28 okt 2026, 20:50 (UTC)MVFR7°C5 kt6+ mi

Veelgestelde vragen over luchtvaartweer in Dala Airport

Welke live luchtvaartweergegevens zijn er voor Stockholm?

De luchthavenpagina’s voor Stockholm combineren actuele waarnemingen, verwachtingen en belangrijke operationele informatie.

Wat tonen METAR en TAF?

METAR beschrijft het waargenomen weer op de luchthaven; TAF geeft de verwachte omstandigheden rond de luchthaven.

Hoe vind ik een luchthaven in Stockholm?

Zoek in de directory hierboven of volg de geografische hiërarchie via het kruimelpad.

Hoe actueel zijn de berichten voor Stockholm?

Elk bericht toont de officiële waarnemings-, uitgifte- of geldigheidstijd. Producten hebben verschillende updatecycli.

Deze hulpmiddelen kunnen ook nuttig zijn

Waarschuwing luchtvaartweer

De gegevens zijn alleen bedoeld voor situationeel inzicht en kunnen vertraagd of onvolledig zijn. Gebruik ze niet als enige bron voor vluchtplanning of veiligheidsbeslissingen. Bevestig informatie bij de luchtvaartautoriteit en een erkende briefingdienst.

Gegevensbron: NOAA/NWS Aviation Weather Center.