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PAPMIATA PTUUSCategoria di volo: MVFR

Platinum Airport (PTU/PAPM)

Platinum4 m

12°CTemperatura200° · 10 ktVento10+ miVisibilità
METAR / TAF
Temperatura
12°C
Punto di rugiada
12°C
Vento
200° · 10 kt
Visibilità
10+ mi
Regolazione altimetro
29.97 inHg
Condizioni attuali
MVFR

Vento in pista

Orientamento pista
108°
Vento contrario
0 kt
Vento in coda
Vento al traverso
10 kt
Da destra

Profilo della base delle nubi

Base delle nubi
1,300 ftOVC
OVC1,300 ft AGL

METAR

3 set 2026, 00:19 (UTC)

Osservazione decodificata

Tipo di bollettino
SPECI
emesso
3 set 2026, 00:19 (UTC)
vento
200° · 10 kt
visibilità
10 SM
nuvolosità
OVC · coperto · 1300 ft AGL
temperatura
12 °C
punto di rugiada
12 °C
regolazione altimetrica
29,97 inHg
categoria di volo
MVFR

Note e codici supplementari

Codice supplementare
AO2
Codice supplementare
TSNO PNO $

TAF

Nessun dato attuale per questo prodotto.

Previsione aeroportuale

Nessun dato attuale per questo prodotto.

Storico osservazioni

UTCCondizioni attualiTemperaturaVentoVisibilità
3 set 2026, 00:19 (UTC)MVFR12°C10 kt10+ mi

Domande sulla meteo aeronautica a Platinum Airport

Quali dati meteo aeronautici in tempo reale sono disponibili per Anchorage?

Le pagine aeroportuali di Anchorage riuniscono osservazioni attuali, previsioni e informazioni operative essenziali.

Che cosa indicano METAR e TAF?

Il METAR descrive il tempo osservato in aeroporto; il TAF indica le condizioni previste nell’area aeroportuale.

Come trovo un aeroporto di Anchorage?

Cerca nella directory qui sopra oppure segui la gerarchia geografica tramite il percorso di navigazione.

Quanto sono aggiornati i bollettini per Anchorage?

Ogni bollettino riporta l’ora ufficiale di osservazione, emissione o validità. I prodotti seguono cicli di aggiornamento diversi.

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Avviso meteo aeronautico

I dati servono solo alla consapevolezza situazionale e possono essere incompleti o in ritardo. Non usarli come unica fonte per pianificazione del volo o decisioni di sicurezza. Verifica con l’autorità aeronautica e un servizio briefing approvato.

Fonte dati: NOAA/NWS Aviation Weather Center.

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