Powered by Esri | Sources: Esri, Maxar, Earthstar Geographics, and the GIS User Community
KBOWIATA BOWUSVliegcategorie: IFR

Bartow Executive Airport (BOW/KBOW)

Bartow38 m

21°CTemperatuur30° · 14 G21 ktWind6 miZicht
METAR / TAF
Temperatuur
21°C
Dauwpunt
21°C
Wind
30° · 14 G21 kt
Zicht
6 mi
Hoogtemeterinstelling
30.07 inHg
Huidige omstandigheden
IFR

Wind op de baan

Baanrichting
46°
Tegenwind
13 kt
Tegenwind
Dwarswind
4 kt
Van links

Profiel wolkenbasis

Wolkenbasis
700 ftBKN
BKN700 ft AGL
BKN1,000 ft AGL
OVC2,100 ft AGL

METAR

2 nov 2026, 11:15 (UTC)

Gedecodeerde waarneming

Rapporttype
METAR
uitgegeven
2 nov 2026, 11:15 (UTC)
wind
30° · 14 kt · met windstoten tot 21 kt
zicht
6 SM
weersverschijnsel
nevel
bewolking
BKN · zwaar bewolkt · 700 ft AGL BKN · zwaar bewolkt · 1.000 ft AGL OVC · geheel bewolkt · 2.100 ft AGL
temperatuur
21 °C
dauwpunt
21 °C
hoogtemeterinstelling
30,07 inHg
vliegcategorie
IFR

Opmerkingen en aanvullende codes

Aanvullende code
AO2
Aanvullende code
LTG DSNT S PWINO

TAF

—

Voor dit product zijn geen actuele gegevens beschikbaar.

Luchthavenverwachting

Voor dit product zijn geen actuele gegevens beschikbaar.

Waarnemingsgeschiedenis

UTCHuidige omstandighedenTemperatuurWindZicht
2 nov 2026, 11:15 (UTC)IFR21°C14 kt6 mi

Veelgestelde vragen over luchtvaartweer in Bartow Executive Airport

Welke live luchtvaartweergegevens zijn er voor Tampa?

De luchthavenpagina’s voor Tampa combineren actuele waarnemingen, verwachtingen en belangrijke operationele informatie.

Wat tonen METAR en TAF?

METAR beschrijft het waargenomen weer op de luchthaven; TAF geeft de verwachte omstandigheden rond de luchthaven.

Hoe vind ik een luchthaven in Tampa?

Zoek in de directory hierboven of volg de geografische hiërarchie via het kruimelpad.

Hoe actueel zijn de berichten voor Tampa?

Elk bericht toont de officiële waarnemings-, uitgifte- of geldigheidstijd. Producten hebben verschillende updatecycli.

Deze hulpmiddelen kunnen ook nuttig zijn

Waarschuwing luchtvaartweer

De gegevens zijn alleen bedoeld voor situationeel inzicht en kunnen vertraagd of onvolledig zijn. Gebruik ze niet als enige bron voor vluchtplanning of veiligheidsbeslissingen. Bevestig informatie bij de luchtvaartautoriteit en een erkende briefingdienst.

Gegevensbron: NOAA/NWS Aviation Weather Center.