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KOCFIATA OCFUSCategoría de vuelo: VFR

Ocala International Airport - Jim Taylor Field (OCF/KOCF)

Ocala24 m

20.6°CTemperatura60° · 8 ktViento10+ miVisibilidad
METAR / TAF
Temperatura
20.6°C
Punto de rocío
19.4°C
Viento
60° · 8 kt
Visibilidad
10+ mi
Altímetro
30.14 inHg
Condiciones actuales
VFR

Viento en pista

Rumbo de pista
80°
Viento de frente
8 kt
Viento de frente
Viento cruzado
3 kt
Desde la izquierda

Perfil del techo de nubes

Techo de nubes
——
FEW2,800 ft AGL

METAR

2 nov 2026, 13:51 (UTC)

Observación decodificada

Tipo de informe
METAR
emitido
2 nov 2026, 13:51 (UTC)
viento
60° · 8 kt
visibilidad
10 SM
nubosidad
FEW · pocas nubes · 2800 ft AGL
temperatura
21 °C
punto de rocío
19 °C
ajuste altimétrico
30,14 inHg
Presión al nivel del mar
1020,8 hPa
categoría de vuelo
VFR

Observaciones y códigos adicionales

Código adicional
AO2
Código adicional
SLP208
Código adicional
T02060194

TAF

—

No hay datos actuales para este producto.

Pronóstico de aeródromo

No hay datos actuales para este producto.

Historial de observaciones

UTCCondiciones actualesTemperaturaVientoVisibilidad
2 nov 2026, 13:51 (UTC)VFR20.6°C8 kt10+ mi

Preguntas sobre la meteorología aeronáutica en Ocala International Airport - Jim Taylor Field

¿Qué información meteorológica en directo hay para Gainesville?

Las páginas de aeropuertos de Gainesville reúnen observaciones actuales, pronósticos y datos operativos esenciales.

¿Qué indican METAR y TAF?

METAR describe el tiempo observado en un aeropuerto; TAF presenta las condiciones previstas en su entorno.

¿Cómo encuentro un aeropuerto de Gainesville?

Busca en el directorio superior y abre la página correspondiente, o recorre la jerarquía mediante las migas de pan.

¿Qué tan recientes son los informes de Gainesville?

Cada informe muestra su hora oficial de observación, emisión o validez. Los productos se actualizan con ritmos distintos.

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Aviso de meteorología aeronáutica

Datos solo para conocimiento de la situación; pueden estar retrasados o incompletos. No los utilices como única fuente para planificar vuelos o tomar decisiones de seguridad. Confirma la información con la autoridad aeronáutica y un servicio de briefing autorizado.

Fuente: NOAA/NWS Aviation Weather Center.