Powered by Esri | Sources: Esri, Maxar, Earthstar Geographics, and the GIS User Community
KPUCIATA PUCUSLentoluokka: LIFR

Carbon County Regional Airport / Buck Davis Field (PUC/KPUC)

Price1777 m

8.3°CLämpötila160° · 8 ktTuuli4 miNäkyvyys
METAR / TAF
Lämpötila
8.3°C
Kastepiste
7.8°C
Tuuli
160° · 8 kt
Näkyvyys
4 mi
Korkeusmittariasetus
30.07 inHg
Nykyiset olosuhteet
LIFR

Tuuli kiitotiellä

Kiitotien suunta
90°
Vastatuuli
3 kt
Vastatuuli
Sivutuuli
7 kt
Oikealta

Pilvikorkeusprofiili

Pilvikorkeus
100 ftOVC
OVC100 ft AGL

METAR

31.10.2026 klo 12.53 (UTC)

Purettu havainto

Raportin tyyppi
METAR
annettu
31.10.2026 klo 12.53 (UTC)
tuuli
160° · 8 kt
näkyvyys
4 SM
sääilmiö
utua
pilvisyys
OVC · pilvessä · 100 ft AGL
lämpötila
8 °C
kastepiste
8 °C
korkeusmittariasetus
30,07 inHg
Merenpintapaine
1 017,4 hPa
lentoluokka
LIFR

Huomautukset ja lisäkoodit

Lisäkoodi
AO2
Lisäkoodi
RAB27E36
Lisäkoodi
SLP174
Lisäkoodi
P0000
Lisäkoodi
T00830078

TAF

—

Tuotteelle ei ole ajantasaisia tietoja.

Lentoasemaennuste

Tuotteelle ei ole ajantasaisia tietoja.

Havaintohistoria

UTCNykyiset olosuhteetLämpötilaTuuliNäkyvyys
31.10.2026 klo 12.53 (UTC)LIFR8.3°C8 kt4 mi

Usein kysyttyä alueen Carbon County Regional Airport / Buck Davis Field lentosäästä

Mitä ajantasaisia lentosäätietoja alueelta Salt Lake City näytetään?

Alueen Salt Lake City lentoasemasivut kokoavat yhteen nykyhavainnot, ennusteet ja tärkeät operatiiviset tiedot.

Mitä METAR ja TAF kertovat?

METAR kuvaa lentoasemalla havaittua säätä, kun taas TAF kertoo lentoaseman ympäristöön ennustetuista oloista.

Miten löydän lentoaseman kohteesta Salt Lake City?

Hae yllä olevasta hakemistosta tai seuraa maantieteellisiä tasoja murupolun avulla.

Kuinka ajantasaisia kohteen Salt Lake City raportit ovat?

Jokaisessa raportissa näkyy virallinen havainto-, julkaisu- tai voimassaoloaika. Eri lentosäätuotteet päivittyvät eri aikatauluissa.

Nämä työkalut saattavat myös olla hyödyllisiä

Lentosäätä koskeva huomautus

Tiedot on tarkoitettu vain tilannekuvaan ja ne voivat olla viivästyneitä tai puutteellisia. Älä käytä niitä ainoana lähteenä lennonsuunnittelussa tai turvallisuuspäätöksissä. Varmista tiedot ilmailuviranomaiselta ja hyväksytystä briefingpalvelusta.

Tietolähde: NOAA/NWS Aviation Weather Center.