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KPUCIATA PUCUSCatégorie de vol: VFR

Carbon County Regional Airport / Buck Davis Field (PUC/KPUC)

Price1777 m

5°CTempérature0° · 0 ktVent10+ miVisibilité
METAR / TAF
Température
5°C
Point de rosée
1.1°C
Vent
0° · 0 kt
Visibilité
10+ mi
Calage altimétrique
29.97 inHg
Conditions actuelles
VFR

Vent sur la piste

Orientation de piste
90°
Vent de face
0 kt
Vent de face
Vent traversier
0 kt
De la droite

Profil du plafond nuageux

Plafond
4,600 ftOVC
OVC4,600 ft AGL

METAR

4 nov. 2026, 11:53 (UTC)

Observation décodée

Type de compte rendu
METAR
émis
4 nov. 2026, 11:53 (UTC)
vent
vent calme
visibilité
10 SM
nébulosité
OVC · couvert · 4 600 ft AGL
température
5 °C
point de rosée
1 °C
calage altimétrique
29,97 inHg
Pression au niveau de la mer
1 014,4 hPa
catégorie de vol
VFR

Remarques et codes complémentaires

Code complémentaire
AO2
Code complémentaire
SLP144
Code complémentaire
T00500011
Code complémentaire
10061
Code complémentaire
20044
Code complémentaire
58013

TAF

—

Aucune donnée actuelle pour ce produit.

Prévision d’aérodrome

Aucune donnée actuelle pour ce produit.

Historique des observations

UTCConditions actuellesTempératureVentVisibilité
4 nov. 2026, 11:53 (UTC)VFR5°C0 kt10+ mi

Questions fréquentes sur la météo aéronautique à Carbon County Regional Airport / Buck Davis Field

Quelles données météo aéronautiques en direct sont proposées pour Salt Lake City ?

Les pages des aéroports de Salt Lake City réunissent observations actuelles, prévisions et informations opérationnelles utiles.

Que signifient METAR et TAF ?

Le METAR décrit le temps observé à l’aéroport, tandis que le TAF présente les conditions prévues autour de celui-ci.

Comment trouver un aéroport à Salt Lake City ?

Utilisez le répertoire consultable ci-dessus ou suivez la hiérarchie géographique du fil d’Ariane.

Quelle est l’actualité des rapports pour Salt Lake City ?

Chaque rapport affiche son heure officielle d’observation, d’émission ou de validité. Les produits suivent des rythmes de mise à jour différents.

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Avertissement météo aéronautique

Ces données servent uniquement à la connaissance de la situation et peuvent être retardées ou incomplètes. Ne les utilisez pas comme seule source pour la préparation d’un vol ou une décision de sécurité. Confirmez auprès de l’autorité compétente et d’un service de briefing agréé.

Source : NOAA/NWS Aviation Weather Center.