Powered by Esri | Sources: Esri, Maxar, Earthstar Geographics, and the GIS User Community
KAITUSKategori penerbangan: MVFR

Aitkin Municipal Airport Steve Kurtz Field (KAIT)

Aitkin367 m

21.9°CSuhu170° · 6 ktAngin9 miJarak penglihatan
METAR / TAF
Suhu
21.9°C
Takat embun
18.7°C
Angin
170° · 6 kt
Jarak penglihatan
9 mi
Tetapan altimeter
29.86 inHg
Keadaan semasa
MVFR

Angin di landasan

Arah landasan
88°
Angin hadapan
1 kt
Angin hadapan
Angin lintang
6 kt
Dari kanan

Profil dasar awan

Dasar awan
2,400 ftBKN
BKN2,400 ft AGL
OVC3,200 ft AGL

METAR

29 Ogo 2026, 7:55 PTG (UTC)

Pemerhatian dinyahkod

Jenis laporan
METAR
dikeluarkan
29 Ogo 2026, 7:55 PTG (UTC)
angin
170° · 6 kt
jarak penglihatan
9 SM
awan
BKN · awan berpecah tebal · 2,400 ft AGL OVC · mendung penuh · 3,200 ft AGL
suhu
22 °C
takat embun
19 °C
tetapan altimeter
29.86 inHg
kategori penerbangan
MVFR

Catatan dan kod tambahan

Kod tambahan
AO2
Kod tambahan
CIG 021V026
Kod tambahan
T02190187

TAF

Tiada data semasa untuk produk ini.

Ramalan lapangan terbang

Tiada data semasa untuk produk ini.

Sejarah pemerhatian

UTCKeadaan semasaSuhuAnginJarak penglihatan
29 Ogo 2026, 7:55 PTG (UTC)MVFR21.9°C6 kt9 mi

Soalan lazim cuaca penerbangan di Aitkin Municipal Airport Steve Kurtz Field

Apakah maklumat cuaca penerbangan langsung yang dipaparkan untuk Minneapolis?

Halaman lapangan terbang di Minneapolis menghimpunkan pemerhatian semasa, ramalan dan maklumat operasi penting.

Apakah yang ditunjukkan oleh METAR dan TAF?

METAR menerangkan cuaca yang diperhatikan di lapangan terbang, manakala TAF menunjukkan keadaan yang diramalkan di sekitarnya.

Bagaimanakah saya mencari lapangan terbang di Minneapolis?

Cari dalam direktori di atas atau ikuti hierarki geografi melalui jejak navigasi.

Sejauh mana laporan untuk Minneapolis terkini?

Setiap laporan memaparkan masa pemerhatian, terbitan atau tempoh sah rasmi. Produk penerbangan yang berlainan mempunyai jadual kemas kini yang berbeza.

Alat ini juga mungkin berguna

Notis cuaca penerbangan

Data hanya untuk kesedaran situasi dan mungkin lewat atau tidak lengkap. Jangan gunakannya sebagai satu-satunya sumber perancangan penerbangan atau keputusan keselamatan. Sahkan dengan pihak berkuasa penerbangan dan sumber taklimat yang diluluskan.

Sumber data: NOAA/NWS Aviation Weather Center.

Utiliti Dalam Talian oleh linxi.com.au
© 2019-2026 Utiliti Dalam Talian oleh linxi.com.au. Hak cipta terpelihara.