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KAITUSCategoria de voo: MVFR

Aitkin Municipal Airport Steve Kurtz Field (KAIT)

Aitkin367 m

8.5°CTemperatura210° · 9 ktVento10+ miVisibilidade
METAR / TAF
Temperatura
8.5°C
Ponto de orvalho
7.4°C
Vento
210° · 9 kt
Visibilidade
10+ mi
Ajuste do altímetro
30 inHg
Condições atuais
MVFR

Vento na pista

Rumo da pista
88°
Vento de proa
5 kt
Vento de cauda
Vento cruzado
8 kt
Da direita

Perfil do teto de nuvens

Teto de nuvens
1,200 ftOVC
OVC1,200 ft AGL

METAR

28 de out. de 2026, 01:35 (UTC)

Observação descodificada

Tipo de relatório
METAR
emitido
28 de out. de 2026, 01:35 (UTC)
vento
210° · 9 kt
visibilidade
10 SM
nebulosidade
OVC · encoberto · 1.200 ft AGL
temperatura
9 °C
ponto de orvalho
7 °C
ajuste do altímetro
30 inHg
categoria de voo
MVFR

Observações e códigos adicionais

Código adicional
AO2
Código adicional
CIG 011V015
Código adicional
T00850074

TAF

—

Não há dados atuais para este produto.

Previsão de aeródromo

Não há dados atuais para este produto.

Histórico de observações

UTCCondições atuaisTemperaturaVentoVisibilidade
28 de out. de 2026, 01:35 (UTC)MVFR8.5°C9 kt10+ mi

Perguntas sobre a meteorologia aeronáutica em Aitkin Municipal Airport Steve Kurtz Field

Que dados meteorológicos aeronáuticos em direto existem para Minneapolis?

As páginas dos aeroportos de Minneapolis reúnem observações atuais, previsões e informações operacionais essenciais.

O que mostram METAR e TAF?

O METAR descreve o tempo observado no aeroporto; o TAF apresenta as condições previstas na área aeroportuária.

Como encontro um aeroporto em Minneapolis?

Pesquise no diretório acima ou percorra a hierarquia geográfica pela navegação estrutural.

Quão atuais são os relatórios de Minneapolis?

Cada relatório mostra a hora oficial de observação, emissão ou validade. Os produtos seguem ciclos de atualização diferentes.

Também pode encontrar estas ferramentas úteis

Aviso de meteorologia aeronáutica

Os dados servem apenas para consciência situacional e podem estar atrasados ou incompletos. Não os use como única fonte para planeamento de voo ou decisões de segurança. Confirme com a autoridade aeronáutica e uma fonte de briefing aprovada.

Fonte: NOAA/NWS Aviation Weather Center.