Powered by Esri | Sources: Esri, Maxar, Earthstar Geographics, and the GIS User Community
KAITUSFlygekategori: IFR

Aitkin Municipal Airport Steve Kurtz Field (KAIT)

Aitkin367 m

12.7°CTemperatur280° · 6 ktVind8 miSikt
METAR / TAF
Temperatur
12.7°C
Duggpunkt
12.5°C
Vind
280° · 6 kt
Sikt
8 mi
Høydemålerinnstilling
29.85 inHg
Forhold nå
IFR

Vind på rullebanen

Baneretning
88°
Motvind
6 kt
Medvind
Sidevind
1 kt
Fra venstre

Profil for skybase

Skyhøyde
700 ftBKN
BKN700 ft AGL
BKN1,700 ft AGL
OVC2,700 ft AGL

METAR

28. okt. 2026, 23:55 (UTC)

Dekodet observasjon

Rapporttype
METAR
utstedt
28. okt. 2026, 23:55 (UTC)
vind
280° · 6 kt
sikt
8 SM
skydekke
BKN · brutt skydekke · 700 ft AGL BKN · brutt skydekke · 1 700 ft AGL OVC · overskyet · 2 700 ft AGL
temperatur
13 °C
duggpunkt
13 °C
høydemålerinnstilling
29,85 inHg
flykategori
IFR

Merknader og tilleggskoder

Tilleggskode
AO2
Tilleggskode
60047
Tilleggskode
T01270125
Tilleggskode
10136
Tilleggskode
20125
Tilleggskode
55001

TAF

—

Ingen aktuelle data for dette produktet.

Flyplassvarsel

Ingen aktuelle data for dette produktet.

Observasjonshistorikk

UTCForhold nåTemperaturVindSikt
28. okt. 2026, 23:55 (UTC)IFR12.7°C6 kt8 mi

Vanlige spørsmål om flyvær i Aitkin Municipal Airport Steve Kurtz Field

Hvilke direkte flyværdata vises for Minneapolis?

Flyplassidene for Minneapolis samler aktuelle observasjoner, prognoser og praktisk flyplassinformasjon.

Hva viser METAR og TAF?

METAR beskriver observert vær på flyplassen, mens TAF beskriver forventede forhold i området rundt flyplassen.

Hvordan finner jeg en flyplass i Minneapolis?

Søk i katalogen ovenfor og åpne riktig side, eller bruk brødsmulestien til å bla mellom geografiske nivåer.

Hvor oppdaterte er rapportene for Minneapolis?

Hver rapport viser offisiell observasjons-, utstedelses- eller gyldighetstid. Produktene følger ulike oppdateringsplaner.

Disse verktøyene kan også være nyttige

Merknad om flyvær

Dataene er kun til situasjonsforståelse og kan være forsinkede eller ufullstendige. De må ikke brukes som eneste grunnlag for flyplanlegging eller sikkerhetsavgjørelser. Bekreft hos luftfartsmyndighetene og en godkjent briefingstjeneste.

Datakilde: NOAA/NWS Aviation Weather Center.