Powered by Esri | Sources: Esri, Maxar, Earthstar Geographics, and the GIS User Community
KAITUSVliegcategorie: MVFR

Aitkin Municipal Airport Steve Kurtz Field (KAIT)

Aitkin367 m

6.6°CTemperatuur290° · 9 G17 ktWind10+ miZicht
METAR / TAF
Temperatuur
6.6°C
Dauwpunt
0°C
Wind
290° · 9 G17 kt
Zicht
10+ mi
Hoogtemeterinstelling
30.2 inHg
Huidige omstandigheden
MVFR

Wind op de baan

Baanrichting
88°
Tegenwind
8 kt
Rugwind
Dwarswind
3 kt
Van links

Profiel wolkenbasis

Wolkenbasis
2,600 ftOVC
OVC2,600 ft AGL

METAR

29 okt 2026, 18:35 (UTC)

Gedecodeerde waarneming

Rapporttype
METAR
uitgegeven
29 okt 2026, 18:35 (UTC)
wind
290° · 9 kt · met windstoten tot 17 kt
zicht
10 SM
bewolking
OVC · geheel bewolkt · 2.600 ft AGL
temperatuur
7 °C
dauwpunt
0 °C
hoogtemeterinstelling
30,2 inHg
vliegcategorie
MVFR

Opmerkingen en aanvullende codes

Aanvullende code
AO2
Aanvullende code
CIG 024V030
Aanvullende code
T00660000

TAF

—

Voor dit product zijn geen actuele gegevens beschikbaar.

Luchthavenverwachting

Voor dit product zijn geen actuele gegevens beschikbaar.

Waarnemingsgeschiedenis

UTCHuidige omstandighedenTemperatuurWindZicht
29 okt 2026, 18:35 (UTC)MVFR6.6°C9 kt10+ mi

Veelgestelde vragen over luchtvaartweer in Aitkin Municipal Airport Steve Kurtz Field

Welke live luchtvaartweergegevens zijn er voor Minneapolis?

De luchthavenpagina’s voor Minneapolis combineren actuele waarnemingen, verwachtingen en belangrijke operationele informatie.

Wat tonen METAR en TAF?

METAR beschrijft het waargenomen weer op de luchthaven; TAF geeft de verwachte omstandigheden rond de luchthaven.

Hoe vind ik een luchthaven in Minneapolis?

Zoek in de directory hierboven of volg de geografische hiërarchie via het kruimelpad.

Hoe actueel zijn de berichten voor Minneapolis?

Elk bericht toont de officiële waarnemings-, uitgifte- of geldigheidstijd. Producten hebben verschillende updatecycli.

Deze hulpmiddelen kunnen ook nuttig zijn

Waarschuwing luchtvaartweer

De gegevens zijn alleen bedoeld voor situationeel inzicht en kunnen vertraagd of onvolledig zijn. Gebruik ze niet als enige bron voor vluchtplanning of veiligheidsbeslissingen. Bevestig informatie bij de luchtvaartautoriteit en een erkende briefingdienst.

Gegevensbron: NOAA/NWS Aviation Weather Center.