Powered by Esri | Sources: Esri, Maxar, Earthstar Geographics, and the GIS User Community
KFCMIATA FCMUSFlygekategori: MVFR

Flying Cloud Airport (FCM/KFCM)

Minneapolis276 m

16.1°CTemperatur170° · 14 G22 ktVind10+ miSikt
METAR / TAF
Temperatur
16.1°C
Duggpunkt
15°C
Vind
170° · 14 G22 kt
Sikt
10+ mi
Høydemålerinnstilling
29.62 inHg
Forhold nå
MVFR

Vind på rullebanen

Baneretning
101°
Motvind
5 kt
Motvind
Sidevind
13 kt
Fra høyre

Profil for skybase

Skyhøyde
1,100 ftOVC
OVC1,100 ft AGL

METAR

2. nov. 2026, 23:53 (UTC)

Dekodet observasjon

Rapporttype
METAR
utstedt
2. nov. 2026, 23:53 (UTC)
vind
170° · 14 kt · med kast opp i 22 kt
sikt
10 SM
skydekke
OVC · overskyet · 1 100 ft AGL
temperatur
16 °C
duggpunkt
15 °C
høydemålerinnstilling
29,62 inHg
Trykk ved havnivå
1 002,9 hPa
flykategori
MVFR

Merknader og tilleggskoder

Tilleggskode
AO2
Tilleggskode
RAB20E28
Tilleggskode
SLP029
Tilleggskode
P0000
Tilleggskode
60014
Tilleggskode
T01610150
Tilleggskode
10167
Tilleggskode
20144
Tilleggskode
53002

TAF

—

Ingen aktuelle data for dette produktet.

Flyplassvarsel

Ingen aktuelle data for dette produktet.

Observasjonshistorikk

UTCForhold nåTemperaturVindSikt
2. nov. 2026, 23:53 (UTC)MVFR16.1°C14 kt10+ mi

Vanlige spørsmål om flyvær i Flying Cloud Airport

Hvilke direkte flyværdata vises for Minneapolis?

Flyplassidene for Minneapolis samler aktuelle observasjoner, prognoser og praktisk flyplassinformasjon.

Hva viser METAR og TAF?

METAR beskriver observert vær på flyplassen, mens TAF beskriver forventede forhold i området rundt flyplassen.

Hvordan finner jeg en flyplass i Minneapolis?

Søk i katalogen ovenfor og åpne riktig side, eller bruk brødsmulestien til å bla mellom geografiske nivåer.

Hvor oppdaterte er rapportene for Minneapolis?

Hver rapport viser offisiell observasjons-, utstedelses- eller gyldighetstid. Produktene følger ulike oppdateringsplaner.

Disse verktøyene kan også være nyttige

Merknad om flyvær

Dataene er kun til situasjonsforståelse og kan være forsinkede eller ufullstendige. De må ikke brukes som eneste grunnlag for flyplanlegging eller sikkerhetsavgjørelser. Bekreft hos luftfartsmyndighetene og en godkjent briefingstjeneste.

Datakilde: NOAA/NWS Aviation Weather Center.