Powered by Esri | Sources: Esri, Maxar, Earthstar Geographics, and the GIS User Community
KMMLIATA MMLUSКатегория полётов: VFR

Southwest Minnesota Regional Airport - Marshall/Ryan Field (MML/KMML)

Marshall358 m

13.9°CТемпература120° · 12 ktВетер10+ miВидимость
METAR / TAF
Температура
13.9°C
Точка росы
6.1°C
Ветер
120° · 12 kt
Видимость
10+ mi
Установка высотомера
30.24 inHg
Текущие условия
VFR

Ветер на ВПП

Курс ВПП
28°
Встречный ветер
0 kt
Попутный ветер
Боковой ветер
12 kt
Справа

Профиль нижней границы облаков

Нижняя граница облаков
——
FEW4,600 ft AGL

METAR

30 окт. 2026 г., 19:56 (UTC)

Расшифрованное наблюдение

Тип сообщения
METAR
выпущено
30 окт. 2026 г., 19:56 (UTC)
ветер
120° · 12 kt
видимость
10 SM
облачность
FEW · незначительная облачность · 4 600 ft AGL
температура
14 °C
точка росы
6 °C
установка высотомера
30,24 inHg
Давление на уровне моря
1 024,9 hPa
категория полётов
VFR

Примечания и дополнительные коды

Дополнительный код
AO2
Дополнительный код
SLP249
Дополнительный код
T01390061

TAF

—

Актуальных данных для этого продукта нет.

Прогноз по аэродрому

Актуальных данных для этого продукта нет.

История наблюдений

UTCТекущие условияТемператураВетерВидимость
30 окт. 2026 г., 19:56 (UTC)VFR13.9°C12 kt10+ mi

Частые вопросы об авиационной погоде в регионе Southwest Minnesota Regional Airport - Marshall/Ryan Field

Какие актуальные авиационные метеоданные доступны для региона Су-Фолс?

Страницы аэропортов региона Су-Фолс объединяют текущие наблюдения, прогнозы и важные эксплуатационные сведения.

Что показывают METAR и TAF?

METAR описывает фактическую погоду в аэропорту, а TAF — ожидаемые условия в районе аэропорта.

Как найти аэропорт в Су-Фолс?

Воспользуйтесь поиском по каталогу выше или переходите по географическим уровням в навигационной цепочке.

Насколько свежи сводки для Су-Фолс?

Каждая сводка показывает официальное время наблюдения, выпуска или действия. У разных продуктов разные циклы обновления.

Вам также могут пригодиться эти инструменты

Важное замечание

Данные предназначены только для оценки обстановки и могут быть неполными или поступать с задержкой. Не используйте страницу как единственный источник при планировании полёта или принятии решений по безопасности. Сверяйтесь с авиационными властями и официальным брифингом.

Источник: NOAA/NWS Aviation Weather Center.